کاسه نمد درب بوستر ترمز 3851 آهن دار
45,000 تومان
کاسه نمد درب بوستر ترمز 3851 آهن دار (تقویت شده)
در سیستم ترمز خودرو، بوستر وظیفه دارد با استفاده از خلاء موتور، نیروی ترمزگیری را چند برابر کند. یکی از حساسترین نقاط بوستر، محل ورود میلسوپاپ به داخل پوسته است که توسط کاسه نمد آببندی میشود. کاسه نمد درب بوستر ترمز 3851 آهن دار، نسخهای ارتقایافته و مقاوم است که به دلیل داشتن لبه یا رینگ فلزی در ساختار خود، پایداری بسیار بیشتری نسبت به مدلهای تماملاستیک دارد. این قطعه برای جلوگیری از نشت خلاء و حفظ نرمی پدال ترمز در شرایط فشارهای مداوم طراحی شده است.
چرا مدل آهندار برای بوستر 3851 انتخاب بهتری است؟
در بسیاری از بوسترهای سری 3851، به دلیل فشار بالای هوا و حرکت مداوم میلسوپاپ، کاسهنمدهای معمولی ممکن است از جای خود خارج شده یا لبههای آنها دچار دفرمگی شود.
مزیت مدل آهندار:
- تثبیت بهتر: رینگ فلزی داخلی باعث میشود کاسه نمد بهطور کاملاً محکم در جای خود (درب بوستر) فیکس شود و در اثر مکش خلاء یا فشار معکوس، جابهجا نشود.
- طول عمر بالا: وجود آهن در ساختار قطعه از گشاد شدن دهانه کاسه نمد در اثر اصطکاک با میلسوپاپ جلوگیری میکند.
- آببندی ۱۰۰ درصد: این مدل کمترین میزان نشت هوا را دارد که مستقیماً روی عملکرد نرم موتور و قدرت ترمزگیری تأثیر میگذارد.
مشخصات فنی و کیفیت ساخت مدل 3851 آهندار
این محصول از متریال درجهیک تولید شده تا در برابر تغییرات دمایی داخل موتور و خشکی هوا مقاومت کند.
| مشخصه فنی | توضیحات |
|---|---|
| مدل قطعه | 3851 آهندار (Metal Reinforced) |
| کاربرد | آببندی درب بوستر ترمز |
| جنس لاستیک | EPDM ضد روغن و حرارت |
| نوع تقویت | دارای رینگ داخلی/لبه آهنی جهت استحکام |
| ویژگی برتر | عدم تغییر فرم در درازمدت و مقاومت در برابر “هیس” بوستر |
| سازگاری | انواع بوسترهای ترمز با استاندارد طراحی 3851 |
علائم خرابی کاسه نمد در بوسترهای سری 3851
اگر کاسه نمد درب بوستر دچار پارگی، خشکی یا دفرمگی شود، نشانههای زیر بروز میکند:
- صدای مکش هوا (هیس): واضحترین نشانه، شنیدن صدای خروج یا ورود هوا از سمت پدال ترمز (داخل کابین) است.
- سفت شدن پدال زیر پا: با نشت خلاء، بوستر قدرت کمکی خود را از دست داده و پدال ترمز بهشدت سفت میشود.
- تغییر دور موتور: در لحظه ترمزگیری، دور موتور خودرو نوسان پیدا میکند (به دلیل ورود هوای اضافه از بوستر به منیفولد موتور).
- ضعف ترمز در ترافیک: در ترمزگیریهای مکرر، پدال ترمز بهتدریج سفتتر و عمل ترمزگیری ضعیفتر میشود.
مزایای خرید قطعات فنی از آتیه سان
آتیه سان به عنوان مرجع تخصصی قطعات ترمز، این کاسه نمد را با استانداردهای زیر ارائه میدهد:
- تضمین کیفیت متریال: استفاده از لاستیکهای با خاصیت ارتجاعی بالا که در برابر سرما و گرما ترک نمیخورند.
- دقت در طراحی: تطابق کامل رینگ آهنی با پوسته بوستر جهت نصب آسان و بدون دردسر.
- پشتیبانی تخصصی: اگر در مورد سایز و مدل بوستر خود (3851 یا سایر مدلها) نیاز به راهنمایی دارید، کارشناسان ما آماده پاسخگویی هستند.
سوالات متداول
تفاوت مدل آهندار با مدل معمولی چیست؟
مدل آهندار دارای یک تقویتکننده فلزی است که مانع از تغییر شکل یا بیرون پریدن کاسه نمد از جای خود میشود؛ در حالی که مدل معمولی ممکن است تحت فشار زیاد تغییر فرم دهد.
آیا این کاسه نمد صدای هیس بوستر را قطع میکند؟
بله، اگر منشأ صدا نشت هوا از دور میلسوپاپ یا درب بوستر باشد، با تعویض این قطعه مشکل کاملاً رفع میشود.
آیا برای نصب این قطعه به گریس نیاز است؟
بله، توصیه میشود لبه داخلی کاسه نمد (محل تماس با میلسوپاپ) با مقدار کمی گریس سیلیکونی مخصوص آغشته شود تا اصطکاک کاهش یابد.
آیا این قطعه برای بوستر تمامی خودروها مناسب است؟
خیر، این کاسه نمد مخصوص بوسترهایی است که از استاندارد ابعادی مدل 3851 پیروی میکنند. حتماً قبل از خرید با تعمیرکار خود مشورت کنید.
Quick Answer (خلاصه سریع)
کاسه نمد درب بوستر ترمز 3851 آهن دار چیست؟
این قطعه یک واشر آببندی تقویتشده با رینگ فلزی است که در محل ورود میلسوپاپ به بوستر ترمز قرار میگیرد. وجود آهن در این مدل باعث پایداری بیشتر قطعه در جای خود و جلوگیری از نشت خلاء میشود. خرابی آن منجر به سفت شدن پدال ترمز و صدای “هیس” میشود و جایگزینی آن با مدل آهندار، آببندی دائمی و عملکرد نرم بوستر را تضمین میکند
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.