تشتکی سیلندر ترمز چرخ عقب مزدا سایز 13/16
15,000 تومان
تشتکی سیلندر ترمز چرخ عقب مزدا سایز 13/16 (اصلی)
وانتهای مزدا (شامل مدلهای مزدا ۱۶۰۰، مزدا ۲۰۰۰ و کارا) به عنوان خودروهای کار و باری، همواره تحت بارهای سنگین تردد میکنند. این شرایط کاری ویژه، نیازمند سیستم ترمزی کاملاً پایدار و بدون نقص در بخش عقب خودرو است. در ترمزهای کاسهای چرخ عقب مزدا، تشتکی سیلندر ترمز چرخ عقب مزدا سایز 13/16 (معادل ابعادی تقریبی ۲۰.۶ میلیمتر) نقش آببندی نهایی پیستونهای سیلندر چرخ را ایفا میکند. این قطعه کوچک لاستیکی مانع از خروج هیدرولیکی روغن ترمز در فشارهای بسیار بالا میشود و ایمنی ترمزگیری بارکشی را تضمین مینماید.
عملکرد تشتکی سایز 13/16 در ترمز کاسهای مزدا
سیستم ترمز عقب وانت مزدا برای ایجاد نیروی بازدارنده کافی، از سیلندرهای چرخ با پیستونهای هیدرولیکی کمک میگیرد. تشتکی ترمز سایز 13/16 اینچ با قرارگیری بر روی پیستون سیلندر چرخ عقب، با فشرده شدن جریان روغن، لبههای خود را به دیواره داخلی سیلندر میچسباند تا کوچکترین قطرهای از روغن ترمز نشت نکند. طراحی دقیق این تشتکی باعث میشود فشار هیدرولیکی ارسالی از پمپ ترمز به طور ۱۰۰ درصدی به کفشکها منتقل شده و لنتهای ترمز چرخ عقب به سرعت با کاسه درگیر شوند.
چه زمانی لاستیک سیلندر چرخ عقب مزدا باید تعویض شود؟
به دلیل فشار مداوم بار و حرارت بالای تولید شده در چرخهای عقب وانت مزدا، این تشتکیها به مرور زمان دچار استهلاک میشوند. در صورت بروز علائم زیر باید سریعاً نسبت به تعویض آنها اقدام کرد:
- خیس شدن پشت طبق ترمز چرخ عقب: جاری شدن یا نشت روغن ترمز از سیلندر چرخ و مشاهده آثار چربی در پشت چرخها.
- پایین رفتن پدال ترمز (خالی کردن پدال): با از دست رفتن آببندی تشتکی، فشار روغن افت کرده و پدال ترمز زیر پا نرم میشود.
- داغ کردن کاسه چرخ عقب: متورم شدن لاستیک تشتکی متفرقه میتواند مانع از برگشت پیستون سیلندر شده و لنت را با کاسه درگیر نگه دارد.
- کاهش مداوم مخزن روغن ترمز: کم شدن روغن ترمز بدون وجود نشتی ظاهری در جلوی خودرو.
جدول مشخصات فنی تشتکی چرخ عقب مزدا 13/16
| مشخصه فنی | جزئیات و مشخصات قطعه |
|---|---|
| نوع قطعه | لاستیک تشتکی سیلندر چرخ عقب (کاسهای) |
| سایز دقیق | 13/16 اینچ (حدود 20.6 میلیمتر) |
| خودروهای سازگار | وانت مزدا 1600، مزدا 2000، مزدا کارا |
| جنس لاستیک | ترکیب EPDM درجه یک با مقاومت کششی بالا |
| سازگاری با سیال هیدرولیک | مقاوم در برابر روغن ترمزهای استاندارد DOT3 و DOT4 |
| ویژگی کلیدی | عدم تغییر فرم در دمای بالا و بارهای کاری سنگین |
خطرات استفاده از لاستیکهای غیراستاندارد در ترمز وانت
استفاده از تشتکیهای متفرقه، ارزانقیمت و فاقد فرمولاسیون EPDM در وانت مزدا به شدت خطرآفرین است. روغن ترمز خاصیت خورندگی بالایی دارد؛ لاستیکهای معمولی در تماس با این روغن باد کرده یا خشک و شکننده میشوند. پارگی ناگهانی تشتکی در شیبها یا هنگام حمل بار سنگین، منجر به فرار ناگهانی روغن ترمز و از کار افتادن ترمزهای چرخ عقب میگردد که پیامدهای جبرانناپذیری به همراه دارد.
مزایای خرید تشتکی ترمز مزدا از آتیه سان
- تضمین ابعاد استاندارد: تولید شده با قالبگیری دقیق بدون کوچکترین تلورانس در سایز 13/16 اینچ.
- مقاومت عالی در برابر سایش: طول عمر بالا در سیکلهای کاری مداوم و ترمزگیریهای پیاپی در ترافیک شهری و جادهای.
- راهکار اقتصادی تعمیراتی: امکان احیا و اورهال سیلندر چرخ بدون نیاز به تعویض پوسته اصلی سیلندر (در صورت سالم بودن دیواره داخلی).
- ارسال فوری: توزیع قطعات ترمز به سراسر ایران در کوتاهترین زمان جهت کاهش خواب کاری وانت.
سوالات متداول (FAQ)
آیا سایز 13/16 برای چرخهای جلوی مزدا هم مناسب است؟
خیر، ترمزهای جلوی وانت مزدا دیسکی بوده و از لاستیکهای سیلندر چرخ عقب متمایز هستند. این تشتکی فقط مخصوص سیستم ترمز کاسهای عقب است.
از کجا بدانیم سیلندر چرخ عقب مزدا به تشتکی جدید نیاز دارد یا تعویض کامل؟
پس از باز کردن سیلندر چرخ توسط تعمیرکار، اگر دیواره داخلی تنه سیلندر فاقد هرگونه زنگزدگی شدید، خط و خش یا پله باشد، تعویض تشتکی کافی است؛ در غیر این صورت سیلندر کامل باید تعویض شود.
جنس این قطعه از چیست و چرا نباید از جنسهای معمولی استفاده کرد؟
جنس این قطعه از لاستیک پایه EPDM است. متریال معمولی در مجاورت روغن ترمز فاسد، نرم و متورم شده و آببندی خود را بلافاصله از دست میدهند.
آیا برای تعمیر ترمز عقب هر دو چرخ مزدا به این قطعه نیاز داریم؟
بله، هر چرخ عقب دارای یک سیلندر دوطرفه است که شامل دو عدد تشتکی میشود؛ بنابراین برای هر دو چرخ عقب خودرو در مجموع به ۴ عدد تشتکی نیاز خواهید داشت.
آیا بعد از تعویض لاستیک تشتکی نیازی به هواگیری ترمز هست؟
بله، هر زمان که مدار هیدرولیک ترمز باز شود، هوا وارد سیستم میشود و انجام هواگیری دقیق برای برگشت کارکرد ایمن پدال ترمز الزامی است.
خلاصه سریع (Quick Answer)
تشتکی سیلندر ترمز چرخ عقب مزدا سایز 13/16 چیست؟
این قطعه، لاستیک آببندی اصلی درون سیلندر ترمز کاسهای عقب وانتهای مزدا (۱۶۰۰، ۲۰۰۰ و کارا) با سایز فنی 13/16 اینچ است. وظیفه آن جلوگیری از نشت روغن ترمز هیدرولیک تحت فشارهای ناشی از بار سنگین است. فرسودگی آن باعث کم شدن روغن ترمز، نرمی پدال و خیس شدن لنتهای عقب میشود. تشتکیهای ارائه شده در آتیه سان با مقاومت ساختاری بالا، ترمزگیری چرخهای عقب مزدا را به حالت استاندارد و ایمن بازمیگردانند.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.